導熱(rè)油運行中定期(qī)檢驗的目的(de)是(shì)了解油品(pǐn)内在(zài)質量的(de)變(biàn)化，并由此發現系統設計、操作管理(lǐ)及導熱(rè)油(yóu)自(zì)身(shēn)的質量(liàng)問題，及(jí)時糾正以(yǐ)延長(zhǎng)使用(yòng)壽(shòu)命。從以(yǐ)下檢(jiǎn)驗項(xiàng)目可說明(míng)運行(háng)中熱導熱(rè)油的(de)變質情況(kuàng)：　

一、餾程

　　餾程的變化表明導熱油分(fèn)子質(zhì)量的變化(huà)，國外采用(yòng)氣相(xiàng)色譜法，經與新(xīn)油的(de)餾程(chéng)進行比較，以高沸物(wù)和低沸物含量(liàng)表明導(dǎo)熱(rè)油發(fā)生裂解和聚合(hé)的程度。

二(èr)、粘度(dù) 

　　粘度的變化表明導熱油分子質量和(hé)結(jié)構的(de)變化(huà)。裂解使粘(zhān)度下降，而聚合(hé)和氧(yǎng)化使粘度(dù)上升。這些變化對高溫範圍的(de)粘度影響(xiǎng)很小(xiǎo)，但(dàn)對低溫粘度(dù)影響較大，因(yīn)此對寒冷地(dì)區和(hé)伴有冷(lěng)卻的操作工(gōng)藝來說，低(dī)溫粘度(dù)增(zēng)長應(yīng)引起(qǐ)重(zhòng)視。

三、酸值

　　酸值的(de)變化(huà)表明(míng)導熱(rè)油的老化(huà)程(chéng)度(dù)。酸值上升(shēng)通常是油品發生氧化所(suǒ)緻，主(zhǔ)要發生(shēng)在(zài)膨脹槽不(bú)采用氮封(fēng)的(de)系統中(zhōng)。但當老化(huà)到一定程(chéng)度時，可(kě)溶性有機酸(suān)可能進一(yī)步聚(jù)合生成高分(fèn)子氧化(huà)産物(wù)，這時酸值又(yòu)可(kě)能下降。因(yīn)此，要(yào)注意從酸(suān)值的(de)變化(huà)趨勢判斷油品的老化程(chéng)度。 

四(sì)、殘(cán)炭(tàn) 

　　殘炭(tàn)是運行中(zhōng)的(de)導熱油(yóu)經蒸(zhēng)發和裂解(jiě)後留下的殘炭(tàn)量。在運行中殘炭量往往随時間呈不斷上升(shēng)的趨(qū)勢，可說明(míng)高分(fèn)子炭狀沉(chén)積物(wù)形成的傾向和老化(huà)的程(chéng)度。 

　　國外常(cháng)測定丙酮(tóng)或戊烷不溶物(wù)，包括(kuò)油不溶物(wù)和因裂解(jiě)、聚合而産生的(de)樹(shù)脂狀物。因該(gāi)方法未經(jīng)蒸發和(hé)熱解，可(kě)準确說(shuō)明油品(pǐn)中不(bú)溶物的含(hán)量。　

五、閃點(diǎn) 

　　閃(shǎn)點(diǎn)是主(zhǔ)要的(de)安全性指(zhǐ)标，說明(míng)高揮發性産(chǎn)物和(hé)可燃(rán)性氣體形成的(de)可能(néng)性(xìng)。閃點下(xià)降過多可(kě)能成(chéng)為事(shì)故的隐患(huàn)。

　　一般通過(guò)以上(shàng)檢(jiǎn)驗項目(mù)對導熱油(yóu)的變(biàn)質情況進行綜(zōng)合判斷。

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